Astra Coupé Club

Witam!
Piszę ponieważ mam pytanie od jakiegoś czasu czasem słysze w mojej asterce tykanie , które dobiega z prawego nadkola . Denerwuje mnie to strasze wiec któregoś dnia podążając tropem zdjąłem karoserię nadkola i zauważyłem czarna skrzynke. chciałem sie Wam zapytać od czego ona jest bo nie mam pojęcia a prawdopodobnie to stukanie dobiega właśnie z niej. Ewentualnie chciałbym się dowiedzieć jak ta dolegliwośc można wyeliminować:)

a nie jest to czasem zwiazane z odpowietrzaniem zniornika paliwa ?? bo chyba w vektrze b tak mialem...
albo twoja astra to samolot i masz BLACKBOX

_________________
http://astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=27&t=10976

No właśnie nie mam pojęcia;/ ale co jakis czas np jak stoje na światłach to zaczyna mi to tykać zę słyszę to w srodku auta. Zastanawiam się czy wymiana wymiana tej skrzynki by coś pomogła...??Doktor29 A Ty u siebie w bertonie nie masz tej skrzynki??

Jest to filtr węglowy. Jak się zużyje to może spalenizną w środku pachnieć po rozgrzaniu albo paliwem.

ile to cudo kosztuje???jest uniwersalne pod wszystkie wersje silnikowe???

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

tzn. gdybym chciał wymienić to musze kupić tą całą puche czy jakoś ją sie otwiera i wkłada sam filtr??

Jak wpiszecie na allegro to często jest mylone to z filtrem kabinowym. Nie wgłębiałem się jeszcze w temat tego, ale muszę to wymienić. Podobno coś w tym filtrze jest co się z czasem wypala. Nie wiem czy są wkłady itp. czy całość.

Fachowa nazwa tego filtra to "zbiornik parowania paliwa"


Sam zbiornik jest nierozbieralny, słyszałem kiedyś że ktoś to czyścił, ale dla mnie to zwykła rzeźba.
Jak się skończy to pewne że poczujesz zapach wachy w kabinie szczególnie latem.
Powiedz dlaczego chcesz/ musisz go wymienić ??

_________________
Trzeba mieć paliwo w żyłach, ale i olej w głowie !!

No bo właśnie czuję ten zapach czasem. Wiesz gdzie wkłady można kupić?

Nie ma do tego wkładów, trzeba kupić cały..
Tam jest węgiel aktywny, nakryty taka gąbką która to właśnie najczęściej pęka, ale wtedy znajdziesz też węgiel w układzie odparowania.

Sprawdzałeś zaworek odpowietrzenia czy jest sprawny ?
Może on szwankuje i wali paliwem a nie sam filtr ?



To właśnie co Ci tyka to jest zaworek odpowietrzenia zbiornika, znajdziesz go za filtrem powietrza..
Nawet jak wypadnie z zaczepu to potrafi tykać, ale tyka też jak zaciągnie syfu z filtra (czytaj węgla przez uszkodzoną gąbkę)
Sam filtr nie tyka więc na Twoim miejscu najpierw sprawdził bym zaworek

Można zdemontować filtr i potrząsnąć nim solidnie, nie powinno się z niego nic wysypywać.
Jeżeli się sypie to znaczy że gąbka padła i niestety albo regeneracja sposobem domowym (cięcie puszki i zmiana gąbki + klejenie puszki) albo zmiana na nowy.

_________________
Trzeba mieć paliwo w żyłach, ale i olej w głowie !!

To w moim przypadku gdzie to będzie? Bo mam inny dolot powietrza niż standard

na szybko znalezione,

http://obrazki.elektroda.pl/3085134900_1378198338.jpg
taki zaworek i tam powinieneś go szukać..
Przy kielichu.
Nie widze go u Ciebie żeby Ci na Twojej fotce zaznaczyć bo rura zasłania.

_________________
Trzeba mieć paliwo w żyłach, ale i olej w głowie !!

u mnie jest on luzem bo mam stożek.ale nie tyka

z rozcięciem nie ma problemu a gąbkę gdzie można kupić???

_________________
https://www.facebook.com/RYBA-garage-1849542501947522/

Pawulon zrobiłem jeszcze jdna fotke zerknij proszę i zaznacz gdzie ten zaworek jest bo za chiny go nie widzę.

wplywu niema jaki masz dolot.roznica jest taka ze ten zaworek oryginalnie jest mocowany na puszce z filtrem.do nadkola powinny ci wchodzic 2 wezyki jeden cienki i grubszy .wlasnie ten grubszy idzie od tego zaworka.znajdz wiazke do ktorej dochodza kabelki do przeplywomierza,bo z tej samej wiazki ida tez kabelki do wlasnie zaworku odpowietrzania par paliwa.
filtr z weglem aktywnym i zawor par paliwa czyli uklad evap.