Astra Coupé Club

witam ostatnio z dnia na dzień masakrycznie opadły mi drzwi kupiłem w aso sworznie te aluminiowe kołki żeby je wymienić tylko mam problem z ich wybiciem
sa na to jakieś patenty ?? bo nie chcę tego prać młotkiem co radzicie robić wymieniał ktoś z was te sworznie ? jak coś to proszę o rady

drzwi też lekko odstają więc kupiłem też rygiel drzwi zamka i czy po wymianie rygli i tych sworzni drzwi będą tak równo leżały jak by wyjechały z fabryki czy trzeba będzie coś z tym kombinować ??

_________________
drugstoreviewer.com

Ja wymienialem gorny sworzen drzwi kierowcy.. tzn widzialem jak mi wymieniali

Do operacji potrzebne co najmniej dwie osoby.. bo jak na jedym zawiasie drzwi zostana bez podparcia to moze byc kiepsko
Spryskujemy WD-40, nastepnie wybijamy jeden, wstawiamy nowy w jego miejsce potem drugi - caly czas ktos asekuruje drzwi najlepiej z podparciem od dolu zeby nie porysowac dolnej krawedzi drzwi bo troche sie im wazy.

Ogolnie technka wybijania bardzo prosta.. wystarczy zaopatrzyc sie w pobijak odpowiedniej srednicy i dlugosci
Zbyt waski moze rozepchac sworzen i wtedy moga pojawic sie komplikacje.. bo z tego co pamietam jest on wytloczony w srodku..

Mam nadzieje ze cos pomoglem

Pozdrawiam
Lukasz

_________________
once chicks go black they'll never go back..

a takie podbijak można dokupić ?? w sklepie motoryzacyjnym lub w aso ?? ja też pryskałem wd-40 próbowałem wybijać sworznie ale ani drgnęło

_________________
drugstoreviewer.com

Chodzilo mi o dlugi stalowy pret odpowiedniej srednicy - a gdzie sie zaopatrzyc.. mechanik mial na warsztacie i przypasowal jeden

_________________
once chicks go black they'll never go back..

sala00 dzięki wielkie za odp podejdę jeszcze do tego tematu ale jak będzie ciężko to schodzić to chyba pojadę do mechesów na wymianę
a tobie wymiana tych sworzni pomogła miałeś bardzo opadnięte drzwi ?

_________________
drugstoreviewer.com

ja miałem ostro opadnięte drzwi od strony kierowcy (ale z racji przebiegu i wieku auta to nic dziwnego), a po wymianie znaczniej lepiej. Nie jest idealnie, ale jest znacznie lepiej, do tego drzwi zamykają się sporo ciszej i mniej siły potrzeba do zamknięcia.

Michaello84 da się to jakoś wyregulować żeby to było idealnie mój brat też ma berte i u niego drzwi wyglądają jak z fabryki a auto ma 10 lat

_________________
drugstoreviewer.com

pewnie jakoś się da, ale nie wiem za bardzo jak, bo nie miałem na to czasu mi wystarczył efekt po wymianie bolców, być może u Ciebie też to wystarczy

ok dzięki wielkie

_________________
drugstoreviewer.com

ja jeszcze dodam ze swojej strony, że też naczytałem się dużo o wymianie tych bolców zanim wziąłem się za wybijanie, kupiłem wybijak itd. ale najlepiej spisał się klucz do rur:) wystarczyło nim złapać ten szerszy łepek sworznia i pobijać młotkiem, nie uszkodzi się lakieru i gładko wychodzi (przy pomocy innych narzędzi ani drgnął). pozdrawiam

Odkopię temat. Mam podobny problem, tzn tak mi sie wydaję. Najpierw małe pytanie: czy drzwi u was opadały jak je otwieraliście i tylko wtedy było to widać, czy jak je zamkneliście to nie leżały równo( u mnie najlepiej widac to w lusterku) i czy objawiało sie to "gwizdem" wiatru podczas jazdy??? postaram się jutro zrobic foto jak wyglądają u mnie te drzwi. I jaki koszt jest tych bolcy do drzwi? pozdro

musisz je sobie wyregulowac... na slupku B jest rygiel przykrecany na 2 torxy poluzuj go i przesuń delikatnie dokreć i zamknij drzwi operacje powtórzyć aż do skutku

_________________

czyli nie muszę kupować tych bolcy??? Bo w sumie nie czuję żeby drzwi jakoś opadały przy otwieraniu jak to w starych golfach czy malychach jest.

otwórz drzwi złap je od dołu i spróbuj podnieść jeśli wyczujesz luz stukanie przy zawisach itp to sworznie drzwi masz do wymiany ale sądzę że w Twoim wypadku regulacja rygla załatwi sprawę

_________________

Odgrzewam stary temat opadniętych drzwi. Od jakiegoś czasu zauważyłem że coś za ciasno zamykają się mi drzwi od strony kierowcy.A przy tym trzeba odpowiednio mocniej je trzasnąć. Ruszając samymi drzwiami zauważyłem że ma spory luz na dolnym zawiasie. Okazało się że sworzeń na dolnym zgięciu zawiasu dolnego jest przerwany i trzyma się tylko na jego górnej części. Górny zawias był o'ky. Ponieważ najlepiej było zamówić sworznie w ASO, tam się udałem i złożyłem zamówienie, umawiając się jednocześnie na ich wymianę. Po ok. 5 dniach były w serwisie, więc udałem się tam by usterkę usunąć. Do momentu kiedy minęła 10 minuta od wprowadzenie mojego auta na warsztat byłem pełen optymizmu. Po tym czasie pracownik wręczył mi moje kluczyki i stanowczym głosem oznajmił że " tego się u nas nie da zrobić ". Tłumaczył mi że są one zapieczone i nie mogą sobie z ich wybiciem poradzić. Śmiech mnie ogarnął, ale co miałem robić. Swoje na temat ASO pomyślałem, a potem pojechałem do mojego mechanika i tam w ciągu może 30-40 minut drzwi zostały naprawione. Konkluzja : ASO to nie koniecznie asy !!!