Astra Coupé Club

chwila, a kto pisał o Techu2??
szary porównywał opel-tech (za 15$) z op-com,
sorry za ot

Adam ale to chyba szary napisał coś takiego "np. OP COMA który jest bardzo rozbudowanym narzędziem rużniący się od Techa tym że można więcej co nie co zaprogramować. " a nie ja !

przeskoki w tym co mozna robc fejsem prostym co obsluguje tech czy abcom a opcom ma sie mniejwiecej podonie do tego co moze ori tech 2 jaki mamy w ASO. w sumie to w autach bez cana to nie ma jeszcze tak zle ale z canem to bez techa z aso to naprawde lipa. Do tego wsparcie tisem i tisweb i mozna naprawde wiele. Zadnym fejsem nie wgra sie nowszego oprogramowania czy np robic adaptacje modułów i ich ustawienia/programowanie. Fakt ze ori tech kosztuje okolo 10 tys zl a opcom jakies 200 zl wiec to spora roznica.

_________________
SHARAN 1.9 TDI AUY++++ i GOLF 1.9TDI ASZ+ by TUNE UP
Dianostyka OPEL i VAG -wszystkie modele wlacznie z najnowszymi

Słyszałem dzisiaj że EGR cheater nie działa w z22se przed 2002/2003 rokiem produkcji. Czy to możliwe ? Powiedział to pracownik ASO mojemu koledze. Niby z jakiego powodu miałoby tak być ?

a czemu nie spytal sie kolega tegoz pracownika ASO o to ?
Skoro tak twierdzi, to musi wiedziec czemu.



Adam

Szczerze watpie by pracownik aso używał egr cheater'a. Ja przynajmniej u siebie tego nie zaobserwowalem. Nie wolno nam czegos takiego zaproponowac klientowi. My czyscimy EGRy, sprawdzamy, proponujemy nowy jesli sie nie da naprawic/wyczyscic, sprzawdzamy kabloteke itp rzeczy.

_________________
SHARAN 1.9 TDI AUY++++ i GOLF 1.9TDI ASZ+ by TUNE UP
Dianostyka OPEL i VAG -wszystkie modele wlacznie z najnowszymi

Przyczyny można by się dopatrywać może w innym rodzaju EGR-a. Może było kilka rodzajów,nigdy osobiście nie nie przyglądałem się temu bardzo, mój jest sprawny jak na razie to i nie miałem potrzeby, aczkolwiek zrobiony cheater mam na czarną godzinę, gdyby coś tam. A przyczyną może być podobnie jak np. w przypadku przeprogramowania MIDA na PL. Bo warunek jest by był min od 2001 a od 2002 bez problemu już idzie.

Z zażenowaniem przyznaje się ze nie udało mi się zlokalizować EGR w silniku z22se , podejrzewam ze musi być w pobliżu kolektora wydechowego,proszę o podpowiedz. Z góry dziękuje

Bo nie można, podobno próbowali w zafirze z 2.2 i im się nie udało.

jest po prawej stronie na wysokości korka oleju. Wpisz w allegro "egr z22se" a znajdziesz taki sam pod maska.

Pytanie: czy moge na probe po prostu odlaczyc wiazke EGR? bez tego "cheatera". Czy da mi to jakis efekt i bede mogl zdiagnozowac czy mam problem z sonda czy z EGR?

bedzie blad na odlaczonym. Jedynie co to moze nieco stabilniej pracowac silnik.

_________________
SHARAN 1.9 TDI AUY++++ i GOLF 1.9TDI ASZ+ by TUNE UP
Dianostyka OPEL i VAG -wszystkie modele wlacznie z najnowszymi

w takim razie jutro sprobuje i odlacze na chwile. Gorzej jak nic taka proba nie wykarze a w efekcie nadal przyczyna bedzie EGR. Wtedy nie bede zdecydowany by go odciac.

m tego cheatera u siebie bez niego samochód jest jakby bardziej nerwowy (co u niektórych może wywołać wrażenie ze ma więcej mocy) a jak go założyłem jeździ się płynniej jak juz egr padnie polecam tego cheatera jednak (o ile ktoś jednak chce wybulić parę stówek na nowy egr)

Maciejak a z którego roku masz samochód?

a ja mam śmieszne pytanie - jak wypyiąć kostkę (wtyczkę) z EGR'a ? Niestety to mnie przerosło - odbezpieczyłem kostkę w postaci przesunięcia szarego plastikowego zabezpieczenia w kostce, ale nadal kostka nie chce się wypiąć.

Trzeba użyć siły?