| Astra Coupé Club http://www.astracoupe.pl/forum/ |
|
| wymiana rozrządu http://www.astracoupe.pl/forum/viewtopic.php?f=30&t=979 |
Strona 10 z 20 |
| Autor: | cezzar [ 3 sierpnia 2007, o 06:37 ] |
| Tytuł: | |
wesol napisał(a): Mysle smialo mozan robic samemu albo dac do znajomego mechanika. Dobre czesci kupujesz i mozesz spac spokojnie.
Rozrząd wymienia się w miarę prosto, jednak nie na tyle prosto jak np koło. Kto nie ma pojęcia o mechanice i nigdy nie wymieniał paska rozrządu oraz nie ma niezbędnych narzędzi, lepiej niech sie za to nie bierze. |
|
| Autor: | wesol [ 3 sierpnia 2007, o 11:46 ] |
| Tytuł: | |
A jakie tam niezbedne narzedzia sa potrzebne? Chyba ze mowisz o przyzadzie do ustawiania naciagu paska. Dobry mechanik robi to na wyczucie bo wiadomo jak to jest z tymi przyzadami. No ale jesli ktos ma problem ze zmiana kola to tak, lepiej nie podchodzic do tego zadania. |
|
| Autor: | SirAdam [ 3 sierpnia 2007, o 13:47 ] |
| Tytuł: | |
wesol napisał(a): A jakie tam niezbedne narzedzia sa potrzebne?
taki specjalny "grzebien" do unieruchomienia walkow rozrzadu. Napiecie paska reguluje rolka napinajaca. Adam |
|
| Autor: | cezzar [ 3 sierpnia 2007, o 13:53 ] |
| Tytuł: | |
wesol napisał(a): Chyba ze mowisz o przyzadzie do ustawiania naciagu paska.
W Z20LET pasek napina się automatycznie. jest specjalny napinacz. |
|
| Autor: | wesol [ 3 sierpnia 2007, o 14:10 ] |
| Tytuł: | |
niestety nie posiadam Z20LET nawet nie ma w swoim paska tylko lancuch xP Do wymiany rozrzadu powinno sie jeszcze doliczyc ten napinacz bo zdaje sie ze producent tez zaleca jego wymiane. Tak przy okazji to nie ma na kolach zebatych i na bloku znakow ze trzeba unieruchamiac walek rozrzadu? Kola rozrzadu sa na klin czy na stozek(z mozliwoscia ustawiania)??? |
|
| Autor: | xan [ 3 sierpnia 2007, o 19:34 ] |
| Tytuł: | |
Hmmm, no gdy samemu sie daje częsci to na pewno nie dostaje sie gwarancji na wykonanie(to znaczy pewnie mechanik z producentem nawzajem by sie winą obarczali..) czyli radzicie jednak samemu zakupic częsci.. wykonanie zleciłbym aso gdyz ceny prawie sie nie różnia, a jednak mają wiecej doswiadczenia w silnikach opla.. a czy macie może jeszcze jakieś aktualne namiary na dobre najlepiej oryginalne częsci(1.8 125KM Z18XE)?? |
|
| Autor: | mich007 [ 3 sierpnia 2007, o 19:53 ] |
| Tytuł: | |
xan napisał(a): a czy macie może jeszcze jakieś aktualne namiary na dobre najlepiej oryginalne częsci(1.8 125KM Z18XE)??
GSI Goszczyński http://www.gsi-goszczynski.pl/ |
|
| Autor: | xan [ 3 sierpnia 2007, o 21:21 ] |
| Tytuł: | |
rozumiem ze to sprawdzony przez Was sklep?? ,dzieki.. |
|
| Autor: | mich007 [ 3 sierpnia 2007, o 21:26 ] |
| Tytuł: | |
xan napisał(a): rozumiem ze to sprawdzony przez Was sklep?? ,dzieki..
Oczywiście...mają tylko Opla, oryginały i zamienniki, generalnie dobre ceny, wysyłają pocztą w szybkim tempie, dość obcykani technicznie, ja zawsze zamawiam przez gadugadu :) Polecam ![:]](./images/smilies/cwaniak.gif)
|
|
| Autor: | xan [ 3 sierpnia 2007, o 21:27 ] |
| Tytuł: | |
mich007 napisał(a): xan napisał(a): rozumiem ze to sprawdzony przez Was sklep?? ,dzieki.. Oczywiście...mają tylko Opla, oryginały i zamienniki, generalnie dobre ceny, wysyłają pocztą w szybkim tempie, dość obcykani technicznie, ja zawsze zamawiam przez gadugadu :) Polecam ok dzięki, a może jest jakis rabacik na hasło forum coupe?? 
|
|
| Autor: | mich007 [ 3 sierpnia 2007, o 21:30 ] |
| Tytuł: | |
Rabacik negocjuj indywidualnie...spróbuj się powołać na Krzysztofa z Moskito :twisted: |
|
| Autor: | jakub24 [ 7 sierpnia 2007, o 21:56 ] |
| Tytuł: | |
Powiedzcie da rade zdiagnozowac czy łancuch rozrzadu byl wymieniany z tego wadliwego? No bo na logike skoro na gwarancji byly wymieniane juz w 2.2 na ten zestaw naprawczy to pewnie sie nieco roznily? Piszczecie zeby wymieniac i nie ryzykowac ale jesli jest juz ten nowy poprawiony to po co wydawac dla zasady znow na nowy? Sir Adam pisal wiele razy ze zestaw naprawczy czesciowe rozwiazuje problem to znaczy "łagodzi". CZyli po za wymiana na taki nic juz wiecej nie mozna zrobic. Wiec chodzi mi tylko o to czy ma on na tyle istotne roznice aby po roezbraniu stwierdzic czy dalej jest ten orginalny na ktorym auto zjechalo z tasmy czy byla juz ingerencja mechanikow Opla? z gory dzieki. |
|
| Autor: | SirAdam [ 7 sierpnia 2007, o 23:04 ] |
| Tytuł: | |
Byly jakies punkty robione farba na silnikach ktore sa juz przerobione , ale nie pytaj mnie gdzie i co.Popytaj twojego handlarza Opla, on musi wiedziec, a jak nie wie to niech szuka w TIS. Adam |
|
| Autor: | wesol [ 7 sierpnia 2007, o 23:06 ] |
| Tytuł: | |
Na to pytanie to podejrzewam ze nawet ASO by nie znalo odpowiedzi. |
|
| Autor: | SirAdam [ 7 sierpnia 2007, o 23:09 ] |
| Tytuł: | |
wesol napisał(a): Na to pytanie to podejrzewam ze nawet ASO by nie znalo odpowiedzi.
MUSZA znalezc, od tego oni sa, a Opel regularnie uaktualnia TIS , zeby handlarze wiedzieli co i jak. Adam |
|
| Strona 10 z 20 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|