Astra Coupé Club

W jaki sposób "pomóc" ?

cezzar,

a jak myslisz, dlaczego to sie nazywa NAPINACZ ?
pomysl............. :wink:



Adam

Z praktyki wiem że nie zawsze to napięcie jakie daje napinacz jest wystarczajace i trzeba pomagać :mrgreen: , dlatego pytam. Podobno kto pyta nie błądzi. Chciałem sie dowiedzieć od osób które to robiły SAME a nie tylko mądrują na forum. Ale ok, nie było pytania, nie chce wyjsc na głupka. Dzięki sir za konstruktywną odpowiedz.

OK, chcesz DOKLADNA odpowiedz ?

Pasek rozrzadu jest TYLKO rolka napinajaca napinany.
Na tejze rolce sa dwie strzalki, jedna (USED) podaje pozycje do ktorej ma byc napiety uzywany pasek (np. po reparaturze w trakcie ktorej pasek byl sciagniety.)
Druga kreska (NEW) podaje pozycje do ktorej ma byc napiety nowy pasek.
Jak wezmiesz taki napinacz do reki i sobie go obejrzysz to bedziesz wiedzial o czym mowie.
W trakcie zakladania paska musisz ABSOLUTNIE dokladnie wszystkie punkty zgrac (walki rozrzadowe i wal korbowy)
Jedna mala pomylka i to bedzie bardzo droga wymiana paska.
Bez kostki blokujacej do kol walkow rozrzadowych jest to absolutnie przej***na robota, ale mozna zrobic, ja tak sie bawilem i auto jezdzi juz 2 lata.

wystarczajaco wyczerpujaca odpowiedz :?:


:razz: :razz: :razz:





Adam

No i jeszcze chyba są rolki prowadzące o ile się nie myle ????

Jeśli tak to proszę mnie poprawić :mrgreen:

Tak , ale rolki prowadzaca nie maja nic wspolnego z napinaniem paska rozrzadu.
W sklad calego ukladu rozrzadu wchodzi;
- pasek zebaty
- 2x rolka prowadzaca
- 1x rolka napinajaca

i bardzo sensowne jest wymienic pompe wodna przy okazji, bo zadko wytrzymuje dluzej jak 60.000 - 80.000 km.




Adam

Adam, a po czym poznać że pompa wodna jest już na skraju żywota?? Czym się to objawia?

_________________
RPM-SERVICE - serwis ogumienia, regeneracja felg, mechanika, autoklima

www.rpm-service.pl
https://www.facebook.com/pages/RPM-SERVICE/680155875351081

ZAPRASZAM :)

Czasami pompa wydaje dziwne dźwięki a czasami cieknie... Tak czy inaczej niektórzy zalecają co drugą wymianę ją zmieniać. Ja myślę że najlepiej od razu, nie jest to jakiś kosmiczy koszt, a przynajmniej nie trzeba dwa razy rozpinać rozrządu.

@Adam uzupełnij :oops:

Moj ma 55000 na karku, wiec chromole, nie wymieniam jeszcze pompy. Najwyzej bede pozniej jeszcze raz rozbierac rozzad.

[ Dodano: 2006-12-15, 16:37 ]


Trzeba bylo tak od razu odpowiedziec a nie mądrzyć sie :wink:

Dzieki

A wogóle są jakieś znaki na kołach czy trzeba kombinować?

Najczesciej pompa zaczyna cieknac.
Tak, na wszystkich kolach sa znaki.

@Julka, nic dodac nic ujac (zuch dziewczyna :wink: )




Adam

koszt pompy jest na tyle niewielki, ze warto ja wymienic przy okazji calosci rozrzadu...
bo jakby sie tak przypadkiem zatrzymala, to moze sie to skonczyc bardzo nieprzyjemnie :evil:

_________________
Opel Z-series Consultant
Z20LET Z20LEL Z20LER Z20LEH

No wiec jestem juz po wymianie rozrzadu. Fajna robotka, chociaz ustawienie tego napinacza to jest makabra. I sruba, ktora go mocuje jest miekka strasznie. Powinna byc w zestawie. Moze zrobie w wolnej chwili jakis DiY. :?:

A wiecie co mi powiedzieli w Oplu ???

moja Bertonka jak ja kupilem miala 77 tys, i sprawdzalem ja w Oplu dokladnie przed samym kupieniem. Pytalem o rozrzad czy byl wyminieniany zeby byc pewnym. A oni mi powiedzieli ze w tym aucie ( 2.2 benzyna, 2001 ) sie nie wymienia bo nic sie z nim nie dzieje, przez to ze jest lancuchowy, a nawet jak sie cos stanie to wtedy mozna wymienic bo nic nie powoduje. Nie wierze w to , zwlaszcza czytajac te wasze posty, chociaz samochodowym ekspertem nie jestem.

Wiec o co tu chodzi? Takie gamonie czy jakies nieporozumienie ???

Niech Ci to samo dadza na pismie, i przejma na swoja wypowiedz gwarancje.
jak sie cos stanie, to oni ci to zreperuja bezplatnie.

Gamonie jakich swiat nie widzial :evil:



Adam

Witam,
Jestem przed wymiana rozrzadu.
Kupowaliscie komplety od firmy GSI.
Sa dwa rodzaje to juz wiem ale ktory wybrac zeby za kilka tys nie remontowac silnika.
Niby niczym sie nie roznia ale... lozyskiem w napinaczu :roll: