Astra Coupé Club

U nas w aso jest jeszcze normalnie dostepny ten 182. Zreszta ostatnio wymienialem w aveo. Nie wiem czy wycofują czy nie. Na opakowaniu na tym 184 niby nie pisze ze do automatów tylko ze do skrzyń i do mostów tak jak na tym 182. Dzis nawet dolewalem do skrzyn w obu autach tego 182 i ma zecz jasna kolor czerwony. Ten 184 ma żółty czy tez czerwony??

też ma czerwony kolor...
tylko ciekawe czy można go mieszać z tym 182...bo nie chciałem wymieniać tylko kupiłem litr na dolewke

Mozna mieszac. Nawet gdyby byl to olej do automatów to i tak jest mieszalny z tym do manuala. To jest tez olej do wspomagania choc bywa ze sa osobne oleje do wspomy. Zreszta zawsze sie robi probe mieszalnosci dajc pare kropel na nakretke obu olejow tak na wszelki wypadek. Najlepiej jeszcz ejakbyc upuscil nieco starego oleju do osobnej butelki, zalal tego swierzego do skrzyni i ewnetualnie jak zabrakie ( kwestia ile upuscisz starego) uzupelnil tym upuszczonym. Ja tam w pracy mam zawsze w jakiejs butelce troche oleju tego z wymiany wlasnie w celach uzupeniania jak ktos przyjezdza na przeglad. Nie bede przecież lecial na magazyn by dolac klientowi 50 czy 100 ml oleju jak pobrac moge najmniej 0,5L. Potem ziom sie jeszcze bedzie goraczkowal ze go naciagamy na koszty. Widomo jak to jest w naszym kraju. To juz tak od siebie to robie. Zreszta do chewroletów 1.0 i 1.2 wchodzi 1,8-1,9 L wiec zawsze przy wymianie mam resztke. Juz nie chomikuje bo nie ma sensu.

Jestes tego w 100% PEWNY ?
Bo moje informacje sa calkowicie inne.
Olej do manualnych skrzyn biegow i do automatow to sa dwa CALKOWICIE ROZNE oleje,
i Dextron (olej do automatow) nie nadaje sie do manualnych skrzyn biegow, i co za tym idzie nie wolno ich mieszac)
(Zrodlo; Opel Ruesselsheim)




Adam

Niby nie wolno ale robilem testy a jakis czas temu czytalem ze zaleca sie w niektorych autach z manualem zalanie olejem do automatów. W jakim celu?? Jak wiadomo olej do automata jest rzadszy a co za tym idzie lepiej sie sprawdza w zime. Znam kilku ludzi co to zmieniali olej wlasnie na taki jak i dolewali pół na pół. Sam dolewalem olej od automata do zony polo. Jest tam dosc wrazliwa skrzynia ktora dosc czesto pada wiec szybko zadzialalem. Jak narazie od dwóch lat spisuje sie dobrze a dzis nawet kontrolowalem. Olej wpierw tak jak mowilem mieszam na probe by miec pewnosc czy sie miesza, test robilem na zimnym oleju jak i goracym( na kuchence podgrzewalem). Wiem ze to nie fachowe podejscie ale to sa sztuczki takie jak z tym rozruszniem zaciskow hamulcowych ich rozbieraniem itp- nie powinno sie tak robić ale sie robi choc producent zaleca tylko i wylacznie wymiane.

Dzis bylem na magazynie i tak wlasnie trafilem z emi sie przypomnialo z tymi olejami. Zagadalem z kolega i normalnie mamay na polkach i ten 182 i 184. Oba te oleje sa do skrzyn z tym ze 182 czysto do manualnych a 184 do przekladni kierowniczych maja glowne zastosowanie. Mozna je miaszac bez obaw. Do automatow jest olej z koncowka 771.

Właśnie wymieniłem olej w skrzyni F23. Spuściłem około 1,4 litra oleju. Zdziwiło mnie to, że dopiero po wlaniu prawie dwóch litrów olej zaczął wypływać przez otwór kontrolny. Czy jest możliwe, że olej tak wolno spływa? Na korku wlewu oleju jest namalowana żółta kropka. Zastanawiam się czy dolać jeszcze pół litra.

Do skrzyni F23 wchodzi okolo 1,8-1,9 litra, wiec dobrze wlales.

Panowie, zdjecie robione od dolu auta. Ten korek zaznaczony to jest kontrolny czy spustowy ?? skrzynia z20let

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/87d ... 7e043.html

jeszcze druga fotka
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/437 ... 8c4de.html

wooow jak ta skrzynie zapodales do astry i skad wogole wziales bo takowa nie wystepowala

a tak na powaznie - korek kontrolny to jest.

dobra F23

To gdzie jest korek spustowy nie moge nigdzie znalezc

na pewno będzie w najniższym punkcie skrzyni

Z boku od strony lewego kola, schowany za sankami. Znalezc to nie prbolem ale odkrecic korek to dopiero trzeba poglowkowac...

czyli czym odkrecic ?? Zdradzisz swoj sekret ??:D koncowka torx i klucz oczkowy ??

Problem nie tkwi w czym odkrecic, tylko jak to zrobic...
klucz szesciokatny potocznie zwany ampulem.

hehehe, czyli imbus
A przez korek kontrolny idzie go wylac ?? Np, stawiajac auto pod katem ??