Astra Coupé Club

Czy ktos z Was robil swapa silnika ze zwyklego benzyna/diesel na turbo ? Czy tylko silnik, sprzeglo, skrzynia i komputer czy tez mase innych rzeczy ? Pytam bo ciezko jest dostac Cabrio z silnikiem turbo z full wypasem wiec zostaje albo swap albo Niemcy.

To raczej nie jest "tylko"
Z rzeczy, które mi jeszcze przychodzą do głowy to skrzynia, półosie, hamulce i pewnie jeszcze milion innych rzeczy.
Czy warto to ciężko powiedzieć. Tanio nie będzie, ale jeżeli lubisz grzebać w aucie to pewnie będzie dużo satysfakcji

_________________
Leszek

Pewno impreza zamknie sie w 15 tys albo wiecej. Pewno lepiej juz dolozyc i poszukac gdzies w Europie. Z tego co widac to nalezy wydac 50 tys zl + oplaty aby miec full wypas cabrio z 2003 roku. Sa tez i po 60 tys zl. Nie wiem czy bym juz nie bral Astry III CC, ktora ostatnio widzialem za 46 tys zl do negocjacji z silnikiem 150 KM. Moze za 60-65 tys by sie dorwalo wersje w okolicach 200 KM.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&lang=pl&scopeId=C&_features=on&bodyStyleRadio=on&categories=Cabrio&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.modelDescription=&makeModelVariant2.makeId=&makeModelVariant2.modelDescription=&makeModelVariant3.makeId=&makeModelVariant3.modelDescription=&minFirstRegistrationDate=2003-01-01&maxFirstRegistrationDate=2004-12-31&minMileage=&maxMileage=&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=&maxPowerAsArray=KW&minPrice=&maxPrice=&export=ALSO_EXPORT&fuel=&transmission=&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&ambitCountry=&zipcode=&crossBorderSearchEnabled=true&climatisation=&numSeats=&doorCount=&emissionClass=&emissionsSticker=&adLimitation=&daysAfterCreation=&usageType=&usedCarSeals=

Bylo juz o swapie na leta wiele razy na forum. Sporo gratow trzeba od kompletnego silnika z osprzetem( zdrowego albo trzeba bedzie uzdrowic), wiazka kablowa polosie, w zasadzie cale z zawieszenie przednie bo turbo ma inne w zasadzie wszystko od hamulcow po sprezyny, pompka paliwa w baku, nawet nie wiadomo czy elektroniczny pedal gazu nie jest inny w benie jak w dieslu no i magika co to wszystko zlozy do kupy.

Nastepnym razem opcja szukaj i nie bedziesz musial nawet nic pisac na forum a jedynie conieco poczytac: klik1 klik2 klik3

to dotyczy benzyna- benzyna, jak napiszano wyżej taki zabieg bedzie kosztowny i chyba lepiej kupić na gotowo

Jaka to roznica?? w sumie praktycznie zadna. Wymienic trzeba praktycznie te same graty czyli prawie wszystko. Zostaje buda, maglownica, abs no i akumulator. Nawet wydech wypadaloby dac od leta ( a napewno poczatek do kata i sond wlacznie). Zbiorniki sa takie same w dieslu i benie tylko ze w dieslu nie ma pompy w baku ( ktora nie bedzie pasowac z powodu mniejszej wydajnosci) no i w dieslu wylac gnojówkę i wyczyscic bak. No dobra od diesla jeszcze szafa musi isc na smietnik.

Dobra, przekonaliscie mnie, zapominam o temacie Chyba, ze za grosze dorwe Turbo po np. dachowaniu z mechanika w dobrym stanie.

A moze jakies swapy silnikow diesel od nowej Astry/Vectry z moca co najmniej 180-200 KM ? Moj kumpel w Astrze ma diesla o seryjnej mocy chyba 179 KM. Wiec na 200 to by sie zrobilo. Ktos przerabial taki temat ? Musi byc mozliwosc swapa jakiegos silnika do naszego autka za rozsadna cene.

Krótko i na tema przerost formy nad treścią.

Jeszcze drozej jak LET. Wiesz ile kosztuje pompa CR od takiego 1,9 CDTI ?? lepiej nie pytaj. Poza tym to te silniki maja po 150 KM w najmocniejszej wersji a po chipsie wlasnie dochodzi do 180 KM juz nie wspomne o żezbie jak musialby byc bo AH czy viki C to juz inna konstrukcja no i CAN

Watpie zeby ktos sprzedal wrak z silnikiem turbo za grosze chyba ze grosze to z 15 kafli albo i wiecej. Za bardzo kombinujesz i to moze cie zgubic.

_________________
SHARAN 1.9 TDI AUY++++ i GOLF 1.9TDI ASZ+ by TUNE UP
Dianostyka OPEL i VAG -wszystkie modele wlacznie z najnowszymi

Poszukam na zagranicznych forach, moze cos takiego bedzie opisane.

To moze wsadz 3.0 TDI - masters ma dwa takie kompletne silniki z osprzetem, okablwaniem i elektronika na opchniecie. Tam to juz bedzie mocy chyba pod dostatkiem. Tylko ceny nie znam.

_________________
SHARAN 1.9 TDI AUY++++ i GOLF 1.9TDI ASZ+ by TUNE UP
Dianostyka OPEL i VAG -wszystkie modele wlacznie z najnowszymi

M@verick, ja chcialbym chyba swoja sprzedac, i jest i cabrio i turbo